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时间:2017-10-31 08:10:55 来源:互联网 阅读:2次

盐田保税区升级 四堆场企业却面临无处可去

昨日,盐田保税区2号路被封,几十辆货柜车被要求只提柜不存柜

盐田保税区升级为综合保税区,这是今年1月从国务院传来的好消息。但是对于盐田保税区内的堆场企业来说,却面临无处可去的尴尬境地。

昨日,盐田保税区的2号路被封闭,几十辆货柜车被要求只提柜不存柜,堆场企业陷入无法运营的状态。工人现场拉起横幅,抗议相关部门突然要求企业搬走而不予安置,现场一度气氛紧张,工人与安保的警务人员对峙数小时。至记者发稿时,关于4家堆场企业被清退的问题仍在协调当中,相关部门将组织召开协调会议商讨解决方案。

南都记者从一份来自盐田保税区物流中心(以下简称 盐保中心 )下发的《关于限期清理货柜堆场、停车场的通知》上看到,2014年1月22日,国务院正式批复同意设立深圳盐田综合保税区,而根据海关总署的要求,盐田保税区必须在1年内完成封关验收。深圳市政府则要求所有封关验收建设项目必须在11月底完成。因此,盐保中心要求,保税区内的道路和堆放物需清理完毕,园区临时围网外临时用地上的堆场、停车场需在6月30日前清理完毕,7月,海关还将关闭园区的2号路路口和4号路路口。

据悉,盐保中心的清退通知早在4月15日已经发放,但堆场企业称,想在盐田重觅一块地方用于存放每天多达4000箱的货柜,就目前的情况实在是难上加难,导致清理工作一直僵持至昨天上午。

据悉,堆场行业承担着深圳港近40家国际班轮公司的集装箱仓储、装卸、维修、冷藏箱适载检验等保障功能,是深圳港航物流行业生产链中不可或缺的一环。目前全市共有近25家堆场企业,而盐保区内被清理的集装箱堆场企业就有4家,年进出场集装箱量约145万标准箱,占整个东部港区港口堆场业务量的45%。

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